不管是什么样的机器，在使用中都有一定的注意事项。只有掌握了正确的操作方法，这些设备才能更好的发挥作用。今天我来讲解一下冷媒加注机的操作流程。

　　1.打开冷媒加注机的面板，取出加注管。打开冷媒加注机加注管的塞子，连接到备用吨位或车用尿素溶液运输罐车的加注接头上。确保连接紧密且无泄漏。

　　2.补液管路连接后，检查管路连接的密封性。当密封良好时，打开球阀;然后，打开冷媒加注机的吨桶或运输罐上的阀门和容器上的盖子(通常用铅密封，防止容器在加注时变形)，让液体自行流入泵腔，检查泵的入口。如果泵的入口是满的，说明泵腔内有溶液，可以直接进行第四步;如果泵的入口不能充满，说明泵内有空气或溶液，进行第三步。

　　3.松开冷媒加注机前面的排气阀，让泵腔内的空气排出;排气后，拧紧排气螺钉。在这个过程中，会有少量溶液泄漏，属于正常现象。用软布擦拭泄漏的溶液。

　　4.打开冷媒加注机的补液开关，进行补液。补充到设定液位，补充泵将自动停止工作。

　　5.加入溶液后，关闭冷媒加注机加注管的球阀，断开加注管，清理两端残留的溶液，密封车辆用尿素加注管端部。缩回补液管，补液操作完成。

　　6.打开冷媒加注机的过滤网，排空管路中的空气。如果管道内的空气不干净，加液体时就不会有液体流出。之后，安装冷媒加注机的面板。

　　当冷媒加注机不能输油时，仔细观察故障原因，然后进行拆卸。按照液压系统的后处理流程，由简到难，由易到难，逐步检查。

　　一、注意事项

　　1.先判断是冷媒加注机故障还是管路阀门故障。否则很容易走弯路。

　　2.不要到处拆卸，这样会损坏垫片，造成液压系统漏油。

　　3.利用燃油泵的声音判断冷媒加注机的故障点。

　　二、冷媒加注机故障

　　冷却液加注过滤器堵塞(包括锥形过滤器和油枪过滤器):新站的清洗过滤器需要在调试期间清洗一次，之后每3到5天清洗一次。清洗周期根据杂质和油渍的多少逐渐延长，但尽量一个月清洗一次。

　　三、冷媒加注机油枪故障

　　冷媒加注机加油枪的过滤器或接头堵塞。修理时，拆下油枪过滤器和连接器，清除杂质，然后重新包装。枪通常是自封的，不产油。检查油枪的自封机构。

　　四、冷媒加注机电磁阀故障

　　先检查电磁阀的控制电路，再检查电磁阀本身是否有故障。